продукти

Аналогові вихідні модулі

Модуль аналогового виходу (AO) отримує вихідні сигнали від головного процесорного модуля по кожному з трьох каналів. Потім кожен набір даних обирається, і для керування вісьмома виходами вибирається справний канал. Модуль контролює власні струмові виходи (як вхідні напруги) та підтримує внутрішнє опорне значення напруги для забезпечення самокалібрування та інформації про стан модуля.

Кожен канал модуля має схему зворотного струму, яка перевіряє точність та наявність аналогових сигналів незалежно від наявності навантаження чи вибору каналу. Конструкція модуля запобігає подачі аналогового сигналу в поле з невибраного каналу. Крім того, для кожного каналу та кола модуля виконується постійна діагностика. Збій будь-якої діагностики деактивує несправний...

каналу та активує індикатор несправності, який, у свою чергу, активує сигналізацію шасі. Індикатор несправності модуля вказує лише на несправність каналу, а не на відмову модуля. Модуль продовжує працювати належним чином, навіть якщо вийде з ладу два канали. Виявлення розімкнутого контуру забезпечується індикатором НАВАНТАЖЕННЯ, який активується, якщо модуль не може подати струм на один або кілька виходів.

Модуль забезпечує резервні джерела живлення контуру з окремими індикаторами живлення та запобіжників, що називаються PWR1 та PWR2. Зовнішні джерела живлення контуру для аналогових виходів повинні бути забезпечені користувачем. Кожен модуль аналогового виходу потребує до 1 ампера при 24-42,5 вольта. Індикатор НАВАНТАЖЕННЯ активується.

якщо виявлено розімкнутий контур на одній або кількох вихідних точках. PWR1 та PWR2 увімкнені, якщо живлення контуру є. Модуль високого струму (AO) 3806E оптимізовано для застосування в турбомашинах. Модулі аналогового виходу підтримують функцію гарячого резервування, яка дозволяє замінювати несправний модуль в режимі реального часу.

Для аналогового вихідного модуля потрібна окрема зовнішня панель підключення (ETP) з кабельним інтерфейсом до об'єднувальної плати Tricon. Кожен модуль механічно закріплений, щоб запобігти неправильному встановленню в сконфігурованому шасі.