продуктів

ВСТУП

Система керування газовою турбіною SPEEDTRONIC™ Mark V є останньою похідною в дуже успішній серії SPEEDTRONIC™. Попередні системи були засновані на автоматизованих методах керування турбіною, захисту та послідовності, починаючи з кінця 1940-х років, і вони росли та розвивалися завдяки наявній технології. Впровадження електронного керування турбіною, захисту та послідовності бере свій початок із системи Mark I у 1968 році. Система Mark V — це цифрова реалізація методів автоматизації турбіни, вивчених та вдосконалених за більш ніж 40 років успішного досвіду, понад 80% з яких було завдяки використанню електронної технології керування.

Система керування газовою турбіною SPEEDTRONIC™ Mark V використовує найсучаснішу технологію, включаючи 16-розрядні мікропроцесорні контролери з потрійним резервуванням, резервування голосування двох із трьох щодо критичних параметрів керування та захисту та програмно-реалізовану помилку. Толерантність (SIFT). Датчики критичного контролю та захисту є потрійним резервуванням і голосуються всіма трьома процесорами керування. Вихідні сигнали системи голосуються на рівні контактів для критичних соленоїдів, на логічному рівні для решти контактних виходів і на трьох сервоклапанах котушки для аналогових керуючих сигналів, таким чином максимізуючи як захисну, так і робочу надійність. Незалежний захисний модуль забезпечує потрійне резервне апаратне виявлення та відключення при перевищенні швидкості разом із виявленням полум’я. Цей модуль також синхронізує турбогенератор з енергосистемою. Синхронізація підтримується функцією перевірки в трьох керуючих процесорах.

Система керування Mark V розроблена для виконання всіх вимог до керування газовими турбінами. Вони включають контроль рідкого, газового або обох видів палива відповідно до вимог швидкості, контроль навантаження в умовах часткового навантаження, контроль температури в умовах максимальної потужності або під час умов запуску. Крім того, впускні направляючі лопатки та впорскування води або пари контролюються відповідно до вимог щодо викидів та експлуатації. Якщо для контролю викидів використовуються методи Dry Low NOx, розподіл палива та режим згоряння контролюються системою Mark V, яка також контролює процес. Послідовність допоміжних пристроїв для забезпечення повністю автоматизованого запуску, вимкнення та охолодження також обробляється системою керування Mark V. Захист турбіни від несприятливих робочих ситуацій і сповіщення про ненормальні умови включені в базову систему.