продуктів

ВСТУП

Система керування газовою турбіною SPEEDTRONIC™ Mark V є останньою похідною в дуже успішній серії SPEEDTRONIC™.Попередні системи базувалися на автоматизованих методах управління турбінами, захистом та секвенуванням, що починаються з кінцем 40 -х років, і виросли та розроблялися за допомогою наявної технології.Впровадження електронного керування турбіною, захисту та послідовності походить від системи Mark I у 1968 році. Система Mark V є цифровою реалізацією методів автоматизації турбіни, які були вивчені та вдосконалені протягом більш ніж 40 років успішного досвіду, понад 80% з яких було використано завдяки використанню електронної технології керування.

Система керування газовою турбіною SPEEDTRONIC™ Mark V використовує найсучаснішу технологію, включаючи 16-розрядні мікропроцесорні контролери з потрійним резервуванням, резервування голосування двох із трьох щодо критичних параметрів керування та захисту та програмно-реалізовану помилку. Толерантність (просіювання).Датчики критичного контролю та захисту мають потрійне резервування та голосують усі три керуючі процесори.Вихідні сигнали системи голосуються на рівні контактів для критичних соленоїдів, на логічному рівні для решти контактних виходів і на трьох сервоклапанах котушки для аналогових керуючих сигналів, таким чином максимізуючи як захисну, так і робочу надійність.Незалежний захисний модуль забезпечує потрійне резервне апаратне виявлення та відключення при перевищенні швидкості разом із виявленням полум’я.Цей модуль також синхронізує генератор турбін до системи живлення.Синхронізація створюється резервною копією функцією перевірки у трьох процесорах управління.

Система керування Mark V розроблена для виконання всіх вимог до керування газовими турбінами.До них належать контроль рідини, газу або обох палива відповідно до вимог швидкості, контроль навантаження в умовах частинного навантаження, контроль температури в умовах максимальної можливості або під час запуску.Крім того, вхідні путівники та впорскування води або пари контролюються для задоволення викидів та експлуатаційних вимог.Якщо контроль викидів використовує сухі методи низького рівня NOX, режим постановки палива та спалювання керується системою Mark V, яка також контролює процес.Послідовність допоміжних засобів, що дозволяють повністю автоматизувати запуск, відключення та перенесення, також обробляються системою управління Mark V.Захист турбіни від несприятливих робочих ситуацій і сповіщення про ненормальні умови включені в базову систему.