банер_сторінки

продукти

Інверторна плата GE DS200ITXSG1ABB

короткий опис:

Номер товару: DS200ITXSG1ABB

бренд: GE

ціна: 1500 доларів США

Термін доставки: В наявності

Оплата: T/T

порт відвантаження: Сямень


Деталі продукту

Теги продукту

Опис

Виробництво GE
Модель DS200ITXSG1ABB
Інформація для замовлення DS200ITXSG1ABB
Каталог Speedtronic Mark V
Опис Інверторна плата GE DS200ITXSG1ABB
Походження Сполучені Штати (США)
Код ТН ЗС 85389091
Вимір 16 см * 16 см * 12 см
Вага 0,8 кг

Деталі

Плата демпфера інвертора GE DS200ITXSG1ABB має один 8-контактний роз'єм, два 2-контактні роз'єми та кілька випробувальних точок. Вона також оснащена чотирма конденсаторами. Вимірювальні точки є корисним інструментом для сервісного персоналу, оскільки вони дозволяють перевіряти різні схеми на платі. Випробувальний пристрій має бути схвалений для цієї мети та належним чином відкалібрований. Щупи повинні бути розроблені для використання з тестером. Перевірте щупи та переконайтеся, що будь-яка ізоляція на щупах у хорошому стані та не зношена.

Під час тестування плати спочатку одягніть браслет і за допомогою викрутки відкрутіть гвинти, якими плата кріпиться до стійки. Запишіть, де підключені кабелі, і позначте кабелі відповідною інформацією, щоб ви могли підключити їх знову під час повторного встановлення плати. Під час зняття плати слідкуйте за тим, щоб вона не дряпала об боки отвору шафи або не вдарялася об інші компоненти приводу. Покладіть плату на розпластаний статичний пакет на чистій і міцній поверхні. Наприклад, на робочий стіл або стіл.

Коли ремонт завершено і ви будете готові перевстановити диск, спочатку вставте плату в шафу. Плата має розмір 13 дюймів на 5,75 дюйма з отворами в чотирьох кутах. Вирівняйте плату з простором у металевій стійці, призначеним для кріплення плати, і закріпіть її чотирма гвинтами. Гвинти повинні бути щільно затягнуті, але не перетягнуті. Надмірний тиск може призвести до розтріскування або відколу плати.

Плата демпфера інвертора GE DS200ITXSG1ABB має один 8-контактний роз'єм, два 2-контактні роз'єми, чотири конденсатори та кілька точок вимірювання. Ця плата генерує значну кількість тепла, накопичення якого може призвести до виникнення помилки датчиків у приводі, щоб запобігти перегріву приводу.

Перегрів приводу може призвести до пошкодження двигуна або електричних компонентів. Це також може призвести до інших загроз безпеці, зокрема до пожежі всередині пристрою. У разі перегріву привід автоматично вимикається, і ви повинні вжити заходів для виправлення ситуації. Умови відключення виникають, коли ці помилки обробляються та відображаються на дисплеї панелі керування.

Встановіть диск у місці, де повітря може вільно циркулювати над ним та через нього, щоб запобігти перегріву. Залежно від умов, можливо, доведеться подавати охолоджене повітря для охолодження компонентів диска. Повітря має бути без пилу та агресивних хімічних речовин, оскільки диск розроблено таким чином, що повітря виходить з нижнього отвору диска та проходить над компонентами для їх охолодження. Щоб полегшити потік повітря, прокладіть кабелі подалі від нижнього та верхнього отворів диска, щоб потік повітря не був блокований.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Надішліть нам своє повідомлення: