банер_сторінки

продукти

Вудворд 8516-039 TG-13 ГУБЕРНАТОР

короткий опис:

Номер товару: 8516-039

бренд: Вудворд

ціна: 1500 доларів США

Термін доставки: В наявності

Оплата: T/T

порт відвантаження: Сямень


Деталі продукту

Теги продукту

Опис

Виробництво Вудворд
Модель 8516-039
Інформація для замовлення 8516-039
Каталог ГУБЕРНАТОР TG-13
Опис Вудворд 8516-039 TG-13 ГУБЕРНАТОР
Походження Сполучені Штати (США)
Код ТН ЗС 85389091
Вимір 16 см * 16 см * 12 см
Вага 0,8 кг

Деталі

Опис

Woodward TG-13 та TG-17 – це механіко-гідравлічні регулятори швидкості для керування паровими турбінами, тобто для застосувань, де не потрібна ізохронна (з постійною швидкістю) робота.

Регулятори TG-13 та TG-17 мають повний максимальний хід кінцевого вала на 40 градусів. Рекомендований хід від положення без навантаження до положення повного навантаження становить 2/3 повного ходу регулятора. Див. Рисунок 1-1 для графічного зображення максимальної робочої здатності регуляторів та відповідної інформації про хід кінцевого вала регулятора.

Вихідний сигнал регулятора забезпечується через зубчастий кінцевий вал, що простягається з обох боків корпусу. Внутрішній насос для регуляторів розрахований на роботу в стандартних діапазонах швидкостей: • від 1100 до 2400 об/хв • від 2400 до 4000 об/хв • від 4000 до 6000 об/хв Регулятор TG-13 працює з внутрішнім тиском оливи 1034 кПа (150 фунтів на квадратний дюйм), а TG-17 працює з внутрішнім тиском оливи 1379 кПа (200 фунтів на квадратний дюйм). Будь-який з регуляторів налаштовується на діапазон швидкостей, зазначений замовником під час замовлення. Високошвидкісний регулятор (від 4000 до 6000 об/хв) може вимагати теплообмінника в деяких випадках (див. кінець розділу 2, «Коли потрібен теплообмінник?»). Обидва регулятори здатні керувати в діапазоні швидкостей, нижчому за зазначений, з деякими втратами вихідного крутного моменту та продуктивності.

Регулятори швидкості доступні з чавунним корпусом або корпусом з литого під тиском алюмінію. Для стабільної роботи регулятора необхідне регулювання швидкості. Опір обертання встановлюється на заводі, але регулюється внутрішньо. Доступні два способи налаштування швидкості. Стандартне налаштування швидкості є гвинтовим. Важільне налаштування швидкості є додатковим і забезпечується зубчастим валом, що простягається з обох боків кришки.

Обертання приводного вала регулятора для обох регуляторів здійснюється лише в одному напрямку. Як у чавунних, так і в литих під тиском алюмінієвих регуляторах обертання можна змінювати в польових умовах. У чавунному регуляторі його потрібно змінювати всередині, а в литих під тиском алюмінієвих регуляторах його можна змінювати зовні, відкрутивши чотири гвинти та повернувши корпус насоса на 180 градусів (див. Розділ 2). Технічне обслуговування регулятора мінімальне завдяки невеликій кількості рухомих частин, захищеній від атмосферних впливів конструкції та автономній системі подачі оливи. Привідний вал регулятора керує героторним масляним насосом. Внутрішній тиск масляного насоса регулюється запобіжним клапаном/акумулятором. Маслоіндикатор, встановлений з кожного боку корпусу регулятора, спрощує перевірку стану та рівня оливи.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Надішліть нам своє повідомлення: